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https://repositorio.uniceub.br/jspui/handle/235/9571
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | Cardoso, Alaor Silvio | - |
dc.contributor.author | Lins, Paulo Alexandre Carmo | - |
dc.date.accessioned | 2016-11-24T17:18:33Z | - |
dc.date.available | 2016-11-24T17:18:33Z | - |
dc.date.issued | 2007 | - |
dc.identifier.citation | LINS, Paulo Alexandre Carmo. Comércio e meio ambiente no âmbito da OMC: estudo de caso: disputa entre Brasil e União Europeia importação de pneus reformados. 2007. 82 f. Monografia (Graduação) – Faculdade de Ciências Jurídicas e Sociais, Centro Universitário de Brasília, Brasília, 2007. | pt_BR |
dc.identifier.uri | https://repositorio.uniceub.br/jspui/handle/235/9571 | - |
dc.description.abstract | A presente monografia discute a relação entre o processo de crescimento do comércio internacional – regulado pelas regras da Organização Mundial do Comércio – e a preservação do meio ambiente. Assim sendo, o objetivo principal desta monografia é examinar se o tratamento de questões ambientais no seio de uma organização multilateral de cunho comercial como a OMC pode contribuir para a prevenção de danos ambientais provenientes de práticas de comércio internacional, favorecendo, desta forma, o desenvolvimento socioeconômico em bases sustentáveis e a adoção de práticas de preservação do ambiente. Métodos: Como base para essa verificação, este trabalho foi realizado a partir de pesquisas bibliográficas. Buscaram-se informações complementares em jornais, periódicos e em sítios da Internet especializados no tema. Ademais, foi realizado um estudo de caso com o objetivo de examinar a problemática da disputa entre Brasil e União Européia no contencioso da OMC sobre a importação de pneus, que tratou de um processo de importação- exportação entre dois atores do comércio internacional e, ao mesmo tempo, levantou a possibilidade de prejudicar o meio ambiente. Resultados: Os resultados apresentados demonstram a importância de fatores conjunturais nos diversos níveis de pressão sobre o meio ambiente, como a importância de políticas públicas e a participação social neste processo. Conclusões: Apesar de as negociações no âmbito da OMC estarem direcionadas a garantir que justificativas ambientais não representem novas barreiras comerciais camufladas e a avaliar, principalmente, os aspectos de políticas e regras ambientais que interferem no comércio, as regras da Organização fornecem aos seus Membros instrumentos positivos capazes de assegurar a imposição de restrições ao livre comércio internacional baseados em reais objetivos de preservação da saúde pública e do meio ambiente. Entretanto, sua aplicação não pode ser generalizada, demandando análise caso a caso. | pt_BR |
dc.description.provenance | Submitted by Camila Loscha (camila.loscha@uniceub.br) on 2016-11-17T16:23:54Z No. of bitstreams: 1 20116127.pdf: 537187 bytes, checksum: 6319027cdb040d8271fb16e322b388e3 (MD5) | en |
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dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
dc.subject | Comércio internacional | pt_BR |
dc.subject | Organização Mundial do Comércio | pt_BR |
dc.subject | Desenvolvimento sustentável | pt_BR |
dc.subject | Proteção internacional do meio ambiente | pt_BR |
dc.subject | Pneus reformados | pt_BR |
dc.title | Comércio e meio ambiente no âmbito da OMC: estudo de caso: disputa entre Brasil e União Europeia importação de pneus reformados | pt_BR |
dc.type | TCC | pt_BR |
dc.date.criacao | 2007 | - |
Appears in Collections: | REL - Graduação |
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