Logística Internacional: a estrutura portuária brasileira de 1990–2004

Abstract

Na incessante batalha que se trava em todos os continentes, pela conquista de mercados, tornaram-se os serviços portuários importante instrumento de fomento da exportação, principalmente quando eles são eficientes e baratos. Com a introdução da Lei de Modernização dos Portos, os portos brasileiros passaram a assumir novas funções e dinâmicas que a globalização, a nova localização da produção, a integração econômica, a evolução do transporte marítimo e a logística apresentam na atualidade. Os portos passam a ser vistos como elos da cadeia de logística, servindo como intermediário entre os modais aquaviários e terrestres baseados em eficiência e qualidade. Dessa maneira, o desempenho dos sistema portuário passa a ser analisado do ponto de vista de seu papel natural de articulador dos fluxos nacionais com situação mundial de mercadorias. Assim, o aprimoramento do sistema portuário é de grande importância para o Brasil, na medida em que torna o processo de escoamento da produção mais rápido e barato. Mas ainda há alguns desafios e entraves que precisam ser superados para que os nossos produtos sejam ainda mais competitivos no mercado externo.