O sistema portuário e suas implicações no comércio exterior brasileiro: uma comparação entre o Porto de Santos e o Porto de Roterdã

dc.contributor.advisorSilva, Cláudio Ferreira
dc.contributor.authorPereira, Priscila Ramos
dc.date.accessioned2016-11-25T17:15:42Z
dc.date.available2016-11-25T17:15:42Z
dc.date.criacao2016-11-16
dc.date.issued2003
dc.description.abstractA presente monografia, intitulada “O Sistema Portuário e suas Implicações no Comércio Exterior Brasileiro – Uma Comparação entre o Porto de Santos e o Porto de Roterdã” traz em seu bojo um estudo sobre os principais problemas do setor portuário brasileiro no cenário atual e suas implicações no desenvolvimento do comércio internacional do Brasil. Tem como foco a comparação entre dois dos maiores portos mundiais – o Porto de Santos, com enorme potencial de desenvolvimento e o Porto de Roterdã, considerado o melhor porto de toda a Europa. Aborda as dificuldades econômicas e políticas encontradas nos portos brasileiros que aumentam os custos e dificultam as exportações. Procura defender soluções cabíveis na melhoria do sistema portuário nacional, enfatizando o porto de Santos, baseadas na experiência internacional.pt_BR
dc.identifier.citationPEREIRA, Priscila Ramos. O sistema portuário e suas implicações no comércio exterior brasileiro: uma comparação entre o Porto de Santos e o Porto de Roterdã. 2003. 69 f. Monografia (Graduação) – Faculdade de Ciências Jurídicas e Sociais, Centro Universitário de Brasília, Brasília, 2003.pt_BR
dc.identifier.uri https://repositorio.uniceub.br/handle/235/9634
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.titleO sistema portuário e suas implicações no comércio exterior brasileiro: uma comparação entre o Porto de Santos e o Porto de Roterdãpt_BR
dc.typeTCCpt_BR

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