Plano Piloto de Brasília: o vazio das entrequadras e o abandono do sujeito

dc.contributor.authorFerreira, Ronald Belo
dc.date.accessioned2016-11-29T18:08:22Z
dc.date.available2016-11-29T18:08:22Z
dc.date.criacao2016-08-02
dc.date.issued2016
dc.description.abstractAs Entrequadras comerciais e institucionais provavelmente sejam a parte mais alterada e descaracterizada do Plano Piloto de Brasília. Problemática esta que se insere em um contexto crítico da subversão dos usos, frente a uma rígida setorização de atividades, associada às intempéries das pressões do capital imobiliário e comercial. Uma situação complexa de difícil controle, que exige cautela frente ao desconhecido do que poderá resultar, considerando as exigências da caraterização do Conjunto Tombado, e a impossibilidade de um retorno às configurações anteriores. Considerando as alterações dos espaços comerciais, adaptados segundo uma sucessão de legislação específica ou ocupações irregulares, mas sempre segundo uma pressão empresarial para atender a um mercado consumidor, constata-se na grande maioria dos Comercio Locais, a predominância de ambientes isolados, sem fluxo ou permanência de pessoas, redundando em ambientes de solidão e sem vida urbana cotidiana. O propósito desta análise é avaliar a situação atual destes espaços comerciais para aventar considerações que possam contribuir na elaboração de diretrizes, para as futuras ocupações das Entrequadras Institucionais, no sentido de se evitar os equívocos que ora constatamos nas Entrequadra Comerciais.pt_BR
dc.description.notas68ª Reunião Anual da SBPC – Sociedade Brasileira para o Progresso da Ciênciapt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.uniceub.br/handle/235/9702
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.subjectEntrequadrapt_BR
dc.subjectSolidão urbanapt_BR
dc.subjectPrioridade do sujeitopt_BR
dc.titlePlano Piloto de Brasília: o vazio das entrequadras e o abandono do sujeitopt_BR
dc.typeArtigopt_BR

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