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https://repositorio.uniceub.br/jspui/handle/123456789/3278
metadata.dc.type: | TCC |
Title: | Sistema eletrônico de controle e alternância automática para dois motores de indução |
Authors: | Dantas, Luis Felipe Dutra |
metadata.dc.contributor.advisor: | Bezerra Júnior, José Julima |
Abstract: | O Sistema eletrônico de controle e alternância automática para dois motores de indução é um sistema projetado para garantir as operações de rotina de motores de indução, em especial as bombas de recaque, havendo o minimo de interferencia humana, pois através do posicionamento das boias de nível, o sistema é ligado ou desligado fazendo a alternância de dois motores de indução, em particular duas bombas de recalque, objetivando reduzir os custos de montagem do sistema de forma a viabilizar sua implantação em prédios residenciais ou comerciais visando diminuir o custo operacional e de manutenção dos motores de indução. O desenvolvimento do projeto deu-se a partir de um projeto eletromecânico desenvolvido na empresa onde fiz o estagio profissional na área de engenharia, CDEL – Caetano Dantas Engenharia LTDA. Com o conhecimento adquirido durante o estagio na parte de instalações elétricas e acionamentos aliado aos conhecimentos de lógica digital, foi desenvolvido um sistema com portas lógicas utilizando circuitos integrados que substituísse a parte de comando do sistema eletromecânico que utilizava contatores e contatos auxiliares, tornando também um sistema mais compacto. O projeto procura atender o público que mora ou trabalha em condomínios que sempre passam por este tipo de situação onde uma de suas bombas de recalque encontra-se em mau funcionamento devido à falta de uso ou o esquecimento dos funcionários em fazer o revezamento das bombas de recalque para que não se estraguem com o tempo. |
Keywords: | Automação predial Motor de indução Circuito lógico Alternância de duas bombas de recalque |
URI: | https://repositorio.uniceub.br/jspui/handle/123456789/3278 |
Issue Date: | 2007 |
Appears in Collections: | ENC - Graduação |
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